A csapat ugyan bevallotta, hogy jelen pillanatban a Renault uralja a Forma-1-et, komoly reményekkel várják a két hét múlva megrendezésre kerülő Európa Nagydíjat, ahol bemutatják a Mercedes új erőforrását. „A motor már bizonyított a próbapadon, és a pályán, ám még keményen dolgozunk a fejlesztéseken” – mondta a csapat ügyvezető igazgatója, Martin Whitmarsh. „Ami a karosszériát illeti, az aerodinamika terén is lesznek újításaink, melyeket már Silverstone-ban próbálgatunk. Az egyes elemektől pár tized javulást remélünk.” „Jelenleg csak néhány tizedmásodperc választ el minket a Renault-tól, ám az utolsó tizedeket a legnehezebb ledolgozni.” A San Marinoi Nagydíjon nyújtott teljesítményükre visszatekintve, Whitmarsh elmondta, véleménye szerint sokkal jobb eredményt kellett volna elérniük, különösen azok után, hogy a melbourne-i megmérettetést követően egy intenzív tesztprogramot hajtottak végre. „Ami a teljesítményünket illeti, el kell fogadnunk, hogy jelen pillanatban nem vagyunk elég jók” – magyarázta. „Kétség nem férhet hozzá, hogy a Renault áll a mezőny élén, és nekünk ennél is jobb munkát kell végeznünk, ha valóban az élmezőnyben akarunk lenni.” „Egy olyan hétvégén vagyunk túl, ahol egyszerűen nem hoztuk azt a teljesítményt, mely elvárható lett volna tőlünk. Közel voltunk az élmezőnyhöz, rengeteget fejlődtünk, azonban sokkal jobban kellett volna teljesítenünk.” „Ha az időmérő edzésen megszerzett pozícióinkat nézzük, akkor azt kell mondjam, elégedettek lehetünk. Egy ponttal közelebb kerültünk a Renault-hoz a konstruktőrök versenyében, és továbbra is a második helyen tanyázunk, míg Kimi a harmadik a pilóták világbajnokságában.” „Hosszú szezon előtt állunk, és mindent megteszünk annak érdekében, hogy javítsunk autónk teljesítményén. Versenyeket fogunk nyerni, és izgalmassá fogjuk tenni a világbajnokságot” – folytatta a szakember. „Bízom benne, hogy a következő versenyeken megszerezhetjük a győzelmet, és ismét visszatérhetünk az élre. Közel vagyunk az élmezőnyhöz, azonban el kell fogadnunk, hogy pár tizeddel még le vagyunk maradva a Renault mögött. Úgy gondolom, hogy Imola az ő versenyük volt. Fernando Alonso akár a győzelmet is megszerezhette volna, ám óriási hibát követtek el, mikor idő előtt kihívták a boxba.”